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11 de jul. de 2013
8 de jul. de 2013
O esquema do combustível
A corrupção é um dos grandes males que afetam o poder
público, principalmente o municipal. E também pode ser apontada como uma das
causas decisivas da pobreza das cidades e do país.
Criam-se instrumentos para dar à corrupção aspectos de
legitimidade, métodos mais ou menos
padronizados e utilizados com uma certa regularidade nas prefeituras dirigidas
por administradores corruptos.
Não é raro ouvir que houve
suspeita de fraude, desvio do dinheiro público em esquema de cartel. Entre os envolvidos estão secretários de governo,
assessores do prefeito, vereadores etc.
Quando o cartel envolve frota de carros
públicos, entram em cena, postos de combustíveis e
frentistas.
Em Cachoeira Paulista, na Operação designada Pit Stop, com o valor gasto pela prefeitura, com combustível, cada um dos 30 veículos oficiais teria percorrido cerca 1.200 quilômetros diários.
Segundo dados polícia, a Prefeitura gastou, em média, 3,3 milhões/mês para manter em circulação uma frota oficial de 30 veículos.
A Polícia Federal apurou que os carros da prefeitura eram abastecidos em uma bomba diferente do posto alvo da investigação.
O litro da gasolina era comercializado por R$ 3,009 – valor mais caro que o praticado nas demais bombas, de R$ 2,60.
Outro
caso envolvendo esquema de transporte é a prefeitura de Nova Friburgo (RJ) após
a tragédia das chuvas em 2011.
O Esquema da tragédia
- CPI criada após tragédia na região serrana
cita desvio em
quentinhas e vans escolares em Nova Friburgo (RJ)
Foi contratada uma empresa para garantir a
locomoção de estudantes de áreas rurais para escolas municipais situadas na
região central do município. O programa de transporte escolar custou aos cofres
do governo municipal R$ 775 mil.
Utilizaram a tragédia para tirar proveito da
lei de licitações - renovaram várias vezes o contrato emergencial. A empresa
escolhida para oferecer o serviço, gastou toda a verba em apenas 40 dias com
vans e ônibus que, de acordo com a Secretaria Municipal de Educação,
percorreram quase dez mil quilômetros em cada dia de aula.
Supondo que o período letivo tenha 200 dias por
ano, os veículos de transporte escolar de Nova Friburgo percorreriam uma
distância de mais de 1.700.000 km.
Eles poderiam dar 20 voltas ao mundo!.
Veja também a Cartilha: O combate à corrupção nas prefeituras do Brasil
O cartel das "quentinhas"
Existe uma espécie de "loteamento" nas concorrências públicas da área de alimentação.
Fonte: Folha Pontal do Paraná
Escandalosamente, são
vereadores capachos, prefeitos mal intencionados, secretários corruptos, governadores
ímprobos...
O fornecimento de
refeições é só um exemplo do esquema de cartel.
Apresentamos um exemplo
clássico do esquema do cartel das quentinhas:
1 - Alguma pessoa, leal escudeiro e beneficiário no esquema, entra em
contato com a empresa no ramo de Alimentação.
2 - Estabelece-se o acordo entre as partes que compreende no ganho
do processo licitatório e o fornecimento de 2000 quentinhas diárias, por exemplo.
3 - A empresa de Alimentação receberá os dividendos e terá que fornecer
metade do combinado, ou seja, recebe pelas 2000 quentinhas, mas de fato,
fornecerá 1000 quentinhas...
4 - É claro que a empresa de Alimentação também deverá devolver
metade do dinheiro para o cartel das quentinhas.
Este é apenas um modelo de
podridão. Vários outros esquemas podem surgir.
É preciso estender a
investigação para áreas como educação, saúde e presídios etc.
Veja as matérias abaixo relacionadas:
CPI das Marmitex de Rolândia virou notícia na RPC
Esquema de fraude em merenda escolar envolve time devôlei de Montes Claros
Irmão do vice-governador comanda esquema das"quentinhas"
Secretário é preso por mandar buscar 'quentinha' emhospital
Fraude na marmita e namerenda em MG
Prefeitura de Três Lagoas superfatura marmitex eservidores jogam comida no lixo
5 de jul. de 2013
O grito dos excluídos
por Reginaldo Barbosa
Na semana passada, um grupo de jovens, em
apoio aos protestos e passeatas que ocorrem pelo Brasil, comandou o
acontecimento político mais importante da história do Município de Guararema.
Influenciados por esses protestos e
passeatas, esses jovens Guararemenses criaram uma comunidade no Facebook e
organizaram uma passeata para reivindicar direitos, democracia, inclusão política,
moralidade e transparência no Brasil e no Município.
Em resumo: foi o grito dos excluídos.
fotos de Fernando Mayfair
Quanto aos
“incluídos” nos assuntos políticos do Município, mais especificamente os jovens
filhos de funcionários da Prefeitura e outros, restou o gosto amargo da
repressão.
Nenhum “incluído” compareceu à passeata... dizem que é "por medo do pai, mãe, parente, perder o emprego, etc".
Comenta-se
no meio dos “incluídos” que centenas deles ficaram muito tristes por não
poderem participar desse evento jovem e tão importante para o Brasil, etc.
Será que em
2016, em troca de um miserável emprego na Prefeitura, assistiremos a "um cala a boca nos filhos da revolução" ?
Bom, de qualquer forma, dia 06/07 tem mais...
2 de jul. de 2013
Justiça pode mandar repintar as faixas azuis
A Prefeitura de Guararema poderá repintar
as faixas azuis de pedestre, após decisão do TRIBUNAL DE JUSTIÇA DO
ESTADO DE SÃO PAULO (COMARCA DE MOGI DAS CRUZES).
Há uma liminar deferida para proibir a Prefeitura de pintar as faixas de pedestres em
desconformidade com o código de trânsito. Para dar maior transparência ao fato, segue liminar expedida pela Juíza Vanêssa Christie Enande. Referência: Processo nº 0001159-49.2013.8.26.0219
fonte: google maps - Av. Ademar de Barros - Bairro Itapema
Em maio de 2013, NOSSA GUARAREMA já tinha alertado
a população sobre o problema.
As faixas azuis, além de serem irregulares, são mais caras. (recorde a matéria)
O Código de Trânsito Brasileiro em momento algum
cita a cor AZUL, VERMELHA OU LARANJA para faixa de pedestres.
A cor para pedestres deve ser BRANCA (de acordo com
a Lei - CONATRAM).
Faixa Azul é restrita para área de embarque ou
desembarque ou estacionamento de pessoas deficientes físicos.
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